Estudos e Fontes

Perfil institucional oficial do Parque Industrial de Bolok (a Fase I abrange uma área total de 191 hectares com título fundiário de concessão HPL juridicamente desimpedido "clean & clear", parcelas de arrendamento com áreas moduláveis, naves industriais e armazéns padrão prontos para ocupação imediata, arruamentos principais pavimentados a asfalto, reservatórios dedicados de água potável, rede elétrica industrial trifásica e infraestrutura de fibra ótica).

No fórum de investimento Harkannas 2025, o KKP apresentou uma carteira de 36 projetos de investimento no montante global de 3,02 biliões de IDR (atraindo 1,60 biliões de IDR em manifestações de interesse)—destacando expressamente o desenvolvimento de unidades industriais de transformação de pescado e de uma plataforma logística de frio no Parque Industrial de Bolok, em NTT.

Guia técnico emitido pela Agência de Controlo de Qualidade do KKP sobre a aplicação rigorosa da cadeia de frio (rácio calibrado de gelo e pescado, armazenamento refrigerado e ultracongelado, e transporte sob atmosfera e temperatura rigidamente controladas), cobrindo todas as etapas desde a captura no mar até aos entrepostos de distribuição final.

O Terminal de Contentores de Kupang no Porto de Tenau (localizado a apenas 7,9 km do Parque Industrial de Bolok) assegura operações contínuas 24/7 para contentores de carga geral e contentores frigoríficos (reefer plugs), interligado por linhas marítimas regulares de cabotagem e longo curso a Surabaya, Makassar e aos principais eixos logísticos do leste da Indonésia.

Regulamento técnico abrangente que define limites estritos de migração específica e global de monómeros e plastificantes em polímeros de contacto alimentar (polietileno, polipropileno, bolsas de vácuo, embalagens termoformadas e caixas de cartão alimentar), estabelecendo conformidade obrigatória para as fábricas de embalagem do KIB.

Dados estatísticos oficiais e consolidados do Banco Central de Timor-Leste: em 2024 as importações provenientes da Indonésia atingiram 387,0 milhões de USD (representando 34,6% de todas as importações timorenses), lideradas por produtos agroalimentares, materiais de construção, embalagens de cartão e bens industriais, reforçando a posição de Kupang como centro logístico natural de transbordo e exportação transfronteiriça.

Medições rodoviárias aferidas por GPS das rotas asfaltadas a partir do Parque Industrial de Bolok: 3,6 km até ao Cais de Ferry Roll-on/Roll-off de Bolok (ASDP), 7,9 km até ao Terminal de Contentores do Porto de Tenau (Pelindo), 14,5 km até ao centro comercial de Kupang e 25,0 km até ao Aeroporto Internacional El Tari, todas com excelente capacidade de tráfego de pesados.